Drážní průmysl

• 

  relé UB 200, kontrolní napěťové

  Kontrolní napěťové relé UB 200 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění několika sekund a zpoždění několik sekund před opětovným uvedením do provozu. (Čas zpoždění je definován zákazníkem). Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé…
• 

  relé UB A400, kontrolní napěťové

  Kontrolní napěťové relé UB A400 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění 20 sekund a zpoždění 2 sekundy před opětovným uvedením do provozu. Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé a volba vhodných materiálů…
• 

  relé UB C200, kontrolní napěťové

  Kontrolní napěťové relé UB C200 otevírá pomocné zátěžové obvody, když je napětí baterie příliš nízké a vrátí je zpět do provozu při obnovení napětí baterie. Před otevřením zatěžovacího obvodu se zapne časové zpoždění několika sekund a zpoždění několik sekund před opětovným uvedením do provozu. (Čas zpoždění je definován zákazníkem). Relé je zásuvné a je vybaveno zacvakávacím mechanismem pro maximální zjednodušení údržby (nemusí být odpojeny žádné kabely nebo další vybavení kvůli inspekci nebo výměně relé). Konstrukce relé…
• 

  relé UMD-U300, kontrolní napěťové, AC vstup

  Zásuvné kontrolní napěťové relé UMD-U300 s 1 C/O kontaktem a 1 N/O kontaktem,  vhodné pro AC napětí s frekvencí 50/60 Hz. Pro drážní užití. Přítahové napětí je nastavitelné pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixním nastavením (bez přepínače). Kontrolní napěťové relé UMD-U300 má velmi malou hysterezi a nepotřebuje pomocné napájení. Relé je vybaveno dvojicí LED diod, které indikují přítomnost napětí a spínaní kontaktů. Konstrukce a výběr materiálů relé UMD-U300…
• 

  relé UTC, kontrolní napěťové se zpožděným odpadem

  Relé UTC s časovým zpožděním obsahuje funkci řízení napětí. Časové zpoždění je iniciováno impulsem příkazu relé, který uzavře kontakt. Relé časového zpoždění lze spustit, pokud je vstupní napětí d0 vyšší než prahová hodnota pro řízení napětí. Pokud je vstupní napětí d0 nižší než prahová hodnota pro regulaci napětí, je časové zpoždění resetováno na 0, kontakt je otevřený a relé je v původním stavu. Kontakt je polovodičový spínač a je izolován od části řízení relé. Relé…
• 

  relé WDB4-U200N impulsní časové, zpožděný přítah

  Zásuvné elektronické železniční impulsní časové relé s časovým zpožděním při přitažení, třemi přepínacími kontakty a jedním rozspínacím kontaktem pro spolehlivé spínání velmi nízkých proudů (1 mA @ 5 V DC) až do proudů 10 A @ 110 V DC . Standardní výbavou je magnetické vyfukování oblouku pro vysokou vypínací schopnost a dlouhou životnost kontaktů. Konstrukce a výběr materiálů relé WDB4-U200N dělají vhodným pro to, aby odolalo nízkým i vysokým teplotám, rázům, vibracím, suchému i vlhkému prostředí.…
• 

  relé WDDE-U200, mžikové 2-pólové a impulsní 2-pólové

  Zásuvné impulsní časové relé WDDE-U200 se 2-ma mžikovými 2-ma impulsními přepínacími kontakty pro drážní vozidla. Při probuzení relé dojde k aktivaci impulsních kontaktů jedním pulsem. Čas pulsu je nastavitelný pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixní dobou pulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci cívky. Konstrukce a výběr materiálů relé WDDE-U200 dělají vhodným pro to, aby odolalo nízkým i vysokým teplotám, rázům, vibracím, suchému…
• 

  relé WDDE-U300, mžikové 2-pólové a impulsní 2-pólové, AC vstup

  Zásuvné impulsní časové relé WDDE-U300 se 2-ma mžikovými 2-ma impulsními přepínacími kontakty pro drážní vozidla s AC vstupem. Při probuzení relé dojde k aktivaci impulsních kontaktů jedním pulsem. Čas pulsu je nastavitelný pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixní dobou pulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci cívky. Konstrukce a výběr materiálů relé WDDE-U300 dělají vhodným pro to, aby odolalo nízkým i vysokým teplotám,…
• 

  relé WDE4-U200, časové, impulsní, 4-pólové

  Zásuvné impulsní časové relé WDE4-U200 se 4-mi přepínacími kontakty pro drážní vozidla. Při aktivaci relé je cívka probuzena jedním pulsem. Čas pulsu je nastavitelný pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixní dobou pulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci kontaktů. Standardní výbavou je magnetické vyfukování oblouku pro vyšší vypínací schopnost a delší životnost kontaktů. Konstrukce a výběr materiálů relé WDE4-U200 dělají…
• 

  Relé WDE4-U200N, časové, impulsní, 4-pólové

  Zásuvné elektronické železniční časové relé se čtyřmi přepínacími kontakty pro spolehlivé spínání velmi nízkých proudů (1 mA @ 5 VDC) až do proudů 10A @ 110VDC. Když je relé aktivováno, cívka je buzena jedním impulsem. Doba pulsu je nastavitelná uzamykatelným přepínačem. Relé lze také dodat s pevnou dobou impulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci kontaktů. Standardní výbavou je magnetické vyfukování oblouku…
• 

  relé WDE4-U300, časové, impulsní, AC vstup, 4-pólové

  Zásuvné impulsní časové relé WDE4-U300 se 4-mi přepínacími kontakty pro drážní vozidla. Vhodné pro AC vstupní napětí o frekvenci 50/60 Hz. Při aktivaci relé je cívka probuzena jedním pulsem. Čas pulsu je nastavitelný pomocí uzamykatelného přepínače. Relé může být také dodáno s fixní dobou pulsu (bez přepínače). Relé je vybaveno dvěma LED diodami, které indikují přítomnost napětí a aktivaci kontaktů. Standardní výbavou je magnetické vyfukování oblouku pro vyšší vypínací schopnost a…
• 

  Retrofit a náhradní řešení

  Prodloužení životnosti pomocí modernizace zastaralých a již překonaných železničních sítí vyžaduje výměnu a modernizaci zastaralých komponentů. Mnohé úřady uznávají odborné znalosti Mors Smitt v této oblasti, zejména pokud jde o dodatečné vybavení a výměnu systémů Form, Fit, Function systémy (FFF). Možnosti Mors Smitt: Vlastní návrh a prototypy nových řešení Typové testování a validace pro specifické zákazníky Provádění a uvedení do provozu na místě Zákaznická podpora Mors Smitt poskytuje dokonalé a konkurenceschopné…
• 

  Rozdělovací skříň relé (RMB – relay marshalling box)

  Řešení RMB: Rychlé, flexibilní, kompaktní a spolehlivé. Na základě relé D-U Mors Smitt představuje kompaktní řadu RMB. Modulární spínací řešení s až 40 relé D-U, volně konfigurovatelné, se 160 kontakty C / O na čelních konektorech, umístěné v koncepci 19 "pouze 3U vysoké. (Pokračování textu…)
• 

  Signalizační relé N.S1-L-24-12.0.8

  N.S1-L-24-12.0.8 24 VDC je mžikové elektromechanické signalizační relé. A jedná se o bezpečnostní relé na železniční tratě. Je to duální modul «zásuvné relé » S pozitivním mechanickým kódováním, vybavené 12 N/O kontakty a 8 N/C kontakty. Mžikové elektromechanické bezpečnostní relé Kontakty odolné proti svaření Nesvařitelné kontakty Gravitační odpad Zlaté a rozdvojené kontakty -25 °C...+70 °C provozní teplota (Pokračování textu…)
• 

  Signalizační relé N.S1-L-24-4.0.4

  N.S1-L-24-4.04 24 VDC je mžikové elektromechanické signalizační relé. A jedná se o bezpečnostní relé na železniční tratě. Je to jednoduchý modul «zásuvné relé » S pozitivním mechanickým kódováním, vybavené 4 N/O kontakty a 4 N/C kontakty. Mžikové elektromechanické bezpečnostní relé Kontakty odolné proti svaření Nesvařitelné kontakty Gravitační odpad Zlaté a rozdvojené kontakty -25 °C…+70 °C provozní teplota Aplikace Signalizační relé N.S1-L-24-4.04 24 VDC je určeno pro aplikace, jako je řízení světelné…
• 

  Signalizační relé N.S1-P-24-12.0.8

  N.S1-P-24-12.0.8 24 VDC je mžikové elektromechanické signalizační relé. A jedná se o bezpečnostní relé na železniční tratě. Je to duální modul «zásuvné relé » S pozitivním mechanickým kódováním, vybavené 12 N/O kontakty a 8 N/C kontakty. Mžikové elektromechanické bezpečnostní relé Kontakty odolné proti svaření Nesvařitelné kontakty Gravitační odpad Zlaté a rozdvojené kontakty -25 °C…+70 °C provozní teplota Aplikace Signalizační relé N.S1-P-24-12.0.8 24 VDC je určeno pro aplikace, jako je řízení světelné…